金建高铁建德段中标单位
金建高铁建德段主体工程中标单位信息未在公开资料中完整披露，仅Ⅱ标二分部产权交易明确由杭州玉砬建材有限公司竞得。以下为具体信息梳理： 明确中标单位的项目金建高铁（Ⅱ标）二分部产权交易中，杭州玉砬建材有限公司以1721000元成交价竞得相关产权。
今天将给大家带来，有关金建高铁建设的最新进展，以及铁路走向示意图，有需要了解的朋友不妨直接收藏。等铁路通车后，从建德到兰溪只需15分钟，还是非常令人期待的。
月14日至16日，金华至建德铁路可行性研究报告评审会召开，中国铁路总公司、上海铁路局及省发改委、省国土厅等单位组织专家对线位进行了现场踏勘，对兰溪段线位提出了最后的优化意见。新建金建铁路位于浙江省西南部，线路南起金华市，经过兰溪市至杭州建德市。
金建高铁兰溪至建德段于2026年2月14日开通，初期虽每日仅4趟列车，但有重要意义。虽然金建高铁初期的开行班次较少，可能会让部分人觉得如同“鸡肋”，然而其开通带来的积极影响不可忽视。
区域定位与战略意义作为“黄山至金华”铁路通道的核心段，金建高铁是浙江省铁路网骨架的重要组成部分。其建成后将实现以下目标：经济圈联动：串联长三角南翼与皖南地区，促进金华、建德与黄山等城市的产业协作，形成“杭州-黄山-金华”黄金旅游线，推动区域经济一体化。
浙江2026年开通2条高铁
浙江2026年开通的2条高铁为金建高铁兰溪东至建德段和温岭至玉环高铁。具体信息如下：金建高铁兰溪东至建德段该段全长43公里，设兰溪东站和大洋站（新建车站），设计时速250公里。
年浙江开通的2条高铁分别是金建高铁兰溪东至建德段、温岭至玉环高铁（温玉高铁）。金建高铁兰溪东至建德段将于2026年2月14日开通。该段高铁全长约44公里，其设计时速为250公里。沿途设置了兰溪东、大洋2座新站。
年长三角计划开通的五条高铁新线中，三条涉及安徽省，两条位于浙江省，将显著提升区域交通网络效率并促进经济协同发展。安徽省三条高铁新线：淮蚌高铁：纵贯皖北地区，连接淮南与蚌埠，是皖北高铁网的重要纵向通道。
商务活动、旅游出行等提供极大的便利。总体而言，杭衢高铁预计今年开通，虽未明确建德到杭州具体时长，但会大幅缩短时间；金建高铁预计2026年建成，届时建德到杭州仅需20分钟。这两条高铁线路的建设和开通，将进一步完善区域交通网络，加强建德与杭州之间的联系，促进区域经济和社会的发展。
年计划开通的5条高铁线路主要集中在长三角地区，分别为金建高铁兰建段、杭台高铁温玉段、巢马城际铁路、淮蚌高铁、淮阜高铁。金建高铁兰建段于2026年2月14日已开通，连接浙江金华与建德，设计时速250公里，使兰溪迈入高铁时代，金华实现县县通高铁。
由于不清楚你所说的“高铁2026”具体指哪条线路，2026年开通或试运行的高铁线路及站点如下：杭衢高铁（2026年1月26日通车）：全线设站覆盖杭州至衢州，具体站点含杭州西、富阳西、桐庐东、建德南、龙游北、衢州西。
兰溪第二条高铁
1、兰溪第二条高铁是金建高铁（金华至建德高铁）。金建高铁兰溪至建德段已进入开通倒计时，预计2026年一季度运营。该线路全长651公里，设计时速250公里，设有兰溪东站（新建）、大洋站（新建）等4座车站。
2、第二条线路是开往上海虹桥站。这条线路全程用时2小时54分钟，虽然时间相对较长，但为兰溪及周边地区的乘客提供了直达上海这一国际大都市的便捷通道。上海虹桥站作为上海的重要交通枢纽，连接着多条高铁线路和地铁线路，乘客可以在此轻松转乘前往上海其他区域或国内其他城市。
3、浙江2026年开通的2条高铁为金建高铁兰溪东至建德段和温岭至玉环高铁。具体信息如下：金建高铁兰溪东至建德段该段全长43公里，设兰溪东站和大洋站（新建车站），设计时速250公里。
4、目前兰溪站（普速）每日有2趟直达杭州的特快列车（T7785/7786次），车程约5小时。
5、年浙江开通的2条高铁分别是金建高铁兰溪东至建德段、温岭至玉环高铁（温玉高铁）。金建高铁兰溪东至建德段将于2026年2月14日开通。该段高铁全长约44公里，其设计时速为250公里。沿途设置了兰溪东、大洋2座新站。
6、兰溪高铁站主要有两个站点，分别位于兰溪市不同区域，具体位置如下：兰溪北站（金甬舟铁路与金千铁路交汇站） 地理位置：位于浙江省兰溪市云山街道，是兰溪北部区域的重要交通枢纽。 服务范围：主要承担浙江省内杭州、宁波、温州等城市的高铁线路，是兰溪市民前往省内城市的首选站点。
兰溪高铁项目
兰溪高铁项目主要涉及金建高铁兰溪东站的建设，以下是详细介绍：线路概况金建高铁起自金华市金东区，向北经兰溪市、建德市，在建德站接入杭昌高铁杭黄段，全长651公里，设计时速250公里。沿线设金华、兰溪东、大洋、建德4座车站，其中兰溪东站和大洋站为新建车站。
兰溪高铁不再单独建设，但兰溪境内将新建兰溪东站作为金建铁路的一部分。兰溪高铁项目现状 兰溪原本规划的高铁项目已经确定不再建设。这意味着原本可能以兰溪为中心或经过兰溪的独立高铁线路已被取消。金建铁路与兰溪的关系 尽管兰溪高铁不再建设，但兰溪仍将通过金建铁路与全国高铁网络相连。
金建高铁兰溪至建德段已进入开通倒计时，预计2026年一季度运营。
兰溪东站已开通的直达线路及相关信息如下：杭州西：乘坐C3221/4次、C3223/2次列车可最快76分钟直达；上海虹桥：乘坐C2401/4次、C2403/2次列车可最快2小时54分钟直达；建德：通过金建高铁兰建段可实现最快22分钟直达；大洋：是杭州首个乡镇级高铁站，最快10分钟便可从兰溪东站到达。
兰溪高铁不再建设原计划中的项目，但兰溪境内将新建兰溪东站作为金建铁路的一部分。兰溪高铁原项目兰溪原本规划的高铁项目已经确定不再建设。这意味着原计划中可能涉及的线路、站点等将不再实施。
兰溪东站什么时候建成
预计2024年底。兰溪东站是金建高铁新建车站，兰溪东站选址在云山街道化里村东侧，高铁小镇的主要建筑，兰溪将借势打造高铁新城，贝氏建筑事务所设计。兰溪东站预计2024年底建成，金建高铁兰溪段新建正线2608千米，含兰溪东站及附属用房，该工程列入兰溪市2021年重大项目计划表（实施类）。
年底。根据查询兰溪市政府相关部门公告得知，该工程列入兰溪市2021年重大项目计划表(实施类)，兰溪东站于2024年底完工。兰溪市，浙江省辖县级市，由金华市代管。
年底。根据查询兰溪市政府官网信息显示，兰溪东站是浙江省金华市兰溪市境内的铁路车站、金建高铁中间站，位于兰溪市云山街道化里村东侧，预计在2024年底完工。
兰溪高铁不建了，但兰溪境内将新建兰溪东站作为金建铁路的一部分。以下是关于兰溪高铁及金建铁路的详细解兰溪高铁建设情况：兰溪原本规划的高铁项目已经取消，不再进行建设。金建铁路概况：金建铁路是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分，连接了多条客运专线铁路，形成便捷的客运通道。
兰溪高铁不再单独建设，但兰溪境内将新建兰溪东站作为金建铁路的一部分。兰溪高铁项目现状 兰溪原本规划的高铁项目已经确定不再建设。这意味着原本可能以兰溪为中心或经过兰溪的独立高铁线路已被取消。金建铁路与兰溪的关系 尽管兰溪高铁不再建设，但兰溪仍将通过金建铁路与全国高铁网络相连。