梧州火车站未来会有动车吗
梧州火车站（梧州站）未来有望开通动车服务，但具体时间需待规划项目落地。目前该站未运行动车，但通过既有线路改造潜力、新建线路规划及区域铁路枢纽升级，未来开通动车的可能性较大。
梧州至重庆直通动车组列车：2025年暑运期间，梧州首次开通了直达重庆的动车组列车。具体车次为D3576次（梧州南→重庆西，13：04-22：17，车程9小时13分）和D3575次（重庆西→梧州南，6：47-16：08，车程9小时21分）。
没有北站，梧州有两个火车站，一个叫梧州站，一个叫梧州南站。梧州站只到发普通火车（K、T字头），地址在红岭那边，有344303路等公交可到；梧州南站是高铁站，到发高铁和动车（D、G字头），地址在龙圩那边，有4450、30307路、高铁快线等可到。
梧州火车站改造工程作为提升区域交通枢纽能级、改善旅客出行体验的重点项目，其施工方案需严格遵循“安全第质量为本、统筹兼顾”的原则，确保既有线路运营安全与新建工程高效推进。首先，在施工准备阶段，需完成详尽现场勘察与管线迁改。
梧州火车站改造工程施工方案
1、梧州火车站改造工程作为提升区域交通枢纽能级、改善旅客出行体验的重点项目，其施工方案需严格遵循“安全第质量为本、统筹兼顾”的原则，确保既有线路运营安全与新建工程高效推进。首先，在施工准备阶段，需完成详尽现场勘察与管线迁改。针对站房周边复杂地下管网，采用雷达探测技术精准定位，制定专项保护方案。
2、梧州站站场改造施工方案工程概况：梧州站站场改造是柳梧铁路建设重要部分，正线全长348公里。改造内容丰富，新增到发线7条，新建2个岛式站台（550m×12m×25m）及雨棚，4座旅客地道，站房扩建至8000㎡，还涉及10座涵洞及1座旅客通道接长顶进工程，目前站前工程累计完成85%。
3、站场底基处理后，施工面临站场填料大部分是含水量高的粘质黏土的问题。项目部通过深入现场研究，确定采取掺砂改良方案，填料满足设计要求。与贺州火车站的石头填方施工不同，梧州火车站采用砂土填方，填方高度高达18米。
4、此外，梧州站与南广高铁的物理衔接规划，为动车服务延伸提供了技术可行性。新建线路规划：区域铁路网完善强化枢纽地位贺梧城际铁路：设计时速250公里，线路北接贵广高铁、南连南广铁路，形成“南宁-贺州-梧州-北海”环线。深化比选方案中，梧州站可能作为重要节点接入。
5、年。根据查询梧州南站扩建站台工程项目发布的公告得知，梧州南站扩建站台工程已于2021年正式启动，是梧州完善铁路配套设施建设项目，梧州市委、政府高度重视，建筑面积98万余平方米，最多可容纳近2000人。
梧州南站扩建站台工程何时启动
1、年。根据查询梧州南站扩建站台工程项目发布的公告得知，梧州南站扩建站台工程已于2021年正式启动，是梧州完善铁路配套设施建设项目，梧州市委、政府高度重视，建筑面积98万余平方米，最多可容纳近2000人。梧州南站，站址位于中华人民共和国广西壮族自治区梧州市龙圩区，隶属中国铁路南宁局集团有限公司梧州车务段管辖。
2、梧州火车站改造工程包括梧州站站场改造和梧州南站优化提升改造，具体施工方案如下：梧州站站场改造施工方案工程概况：梧州站站场改造是柳梧铁路建设重要部分，正线全长348公里。
3、岑茂高铁：设计时速350公里，拟在岑溪东站（梧州境内）设站，并规划扩建为4台11线枢纽站。若项目纳入国家“十五五”规划（2026-2030年），或于2027年启动建设，将进一步强化梧州区域铁路枢纽地位，间接推动梧州站动车服务升级。
4、年7月10日，完成洛湛铁路梧州段的铺架工程。2009年4月8日，客运站房主体基本完工。2009年5月15日，洛湛铁路梧州站开行货运列车。2009年9月3日，梧州-南宁首发车K9325次正式发售。2009年9月9日，梧州火车站正式通车。梧州站车站规模梧州站全长3公里，占地524亩。设有5条股道，站台2座。
5、年7月10日，完成洛湛铁路梧州段的铺架工程。2009年4月8日，客运站房主体基本完工。2009年5月15日，洛湛铁路梧州站开行货运列车。2009年9月3日，梧州-南宁首发车K9325次正式发售。2009年9月9日，梧州火车站正式通车。梧州站车站规模梧州站全长3公里，占地524亩。设有5条股道，站台2座。站前有广场。
6、但是，满图试运行的时刻表并不等同于正式通车运营后的列车时刻表，具体的列车时刻和票务事宜还待确定。梧州南站除了抓紧站场工作外，站前广场建设也是热火朝天，抓抢近几天的晴好天气加快施工。
