新进展!新建衢丽铁路衢州至松阳段项目初步设计获批
二期项目：起自杭衢铁路衢江站，终于松阳站，正线长9141公里，设计速度为200公里/小时。2024年8月消息，衢丽铁路二期衢州至松阳段可研报告获省发展改革委批复，预计2026年建成通车。
项目分段建设情况衢丽铁路分为两段实施：松阳至丽水段：线路起自衢宁铁路松阳站，途经松阳县、莲都区，终至金温铁路丽水站，新建正线长度630公里。设松阳、东西岩（新建）、丽水3座车站。衢州至松阳段：线路起自杭衢铁路衢江站，终至衢宁铁路松阳站，为双线城际铁路，新建正线长度9141公里。
线路概况衢丽铁路全长160.1公里，设计时速200公里，总投资262亿元。线路起自衢江站，终至丽水站，途经衢州、松阳、丽水等地，是浙西南地区重要的交通基础设施。建设分期项目分两期建设：一期工程（松阳至丽水段）：全长63公里，设松阳、遂昌西、丽水3座车站。
2027年建成!衢丽铁路衢州至松阳段全线即将施工
1、衢丽铁路衢州至松阳段计划于2027年5月建成通车，全线将于12月开工，项目已具备施工条件，各标段工程范围及内容明确。
2、衢丽铁路衢州至松阳段施工单位已确定，各标段中标信息如下，项目计划于12月全线开工，2027年建成通车。
3、该段于2020年12月开工，2026年3月25日实现全线桥隧贯通，预计后续将进入轨道铺设及设备安装阶段。二期工程（衢州至松阳段）：全长91公里，设衢江、龙游南、遂昌、松阳4座车站。该段计划于2027年建成通车，届时衢丽铁路将全线贯通。
4、线路基本信息 地理位置：衢丽铁路衢州至松阳段位于浙江省西南部。起止站点：线路起自杭衢铁路衢江站，终于衢宁铁路松阳站。新建正线长度：新建正线全长98公里。设计时速：设计时速200公里。车站设置：全线设衢江、龙游、遂昌西、松阳4座车站，其中衢江、遂昌西为新建站。项目总投资：项目总投资173亿元。
5、站点设置：设衢江、龙游、遂昌西、松阳站，其中衢江、遂昌西站为新建车站。衢丽铁路整体布局分段建设情况：衢州至松阳段：新建双线城际铁路，正线长度9141公里，设4座车站。
松阳火车站站房建设进入收尾阶段
松阳火车站站房建设已进入收尾阶段，目前主要进行装修边角修补和大面积清扫，后续将进行设备安装和验收。收尾阶段工作 装修修补：目前站房内的大部分装修工作已经完成，包括天花板吊顶、墙面及地面铺砖等。但仍有部分工人在对装修的边角进行修补，以确保整体装修效果的美观和完整。
松阳火车站站房建设确实已进入收尾阶段。以下是关于松阳火车站站房建设收尾阶段的详细说明：建设进度 主体结构完成：松阳火车站站房于2019年7月开工建设，并于今年1月在浙江段率先完成主体结顶。精装修接近尾声：经过7个多月的精装修施工，站房内天花板吊顶、墙面及地面铺砖等主要装修工作都已完工。
松阳火车站站房建设目前确实已进入收尾阶段。具体情况如下：装修进度：站房内天花板吊顶、墙面及地面铺砖等主要装修工程都已完工。目前主要是对装修的一些边角进行修补，并同步进行大面积的清扫工作。后续工作：接下来将有其他单位进场安装闸机等相关设备，同时站房内还将安装栅栏。
松阳火车站站房建设确实已进入收尾阶段。以下是关于松阳火车站站房建设收尾阶段的具体情况和后续步骤的详细解站房建设现状 精装修完成：经过7个多月的精装修施工，站房内天花板吊顶、墙面及地面铺砖等主要装修工作都已完工。
松阳火车站站房建设确实已进入收尾阶段。以下是关于松阳火车站站房建设收尾阶段的具体信息：建设进度：站房内天花板吊顶、墙面及地面铺砖等主要装修工作都已完工。目前主要是对装修的边角进行修补，并进行大面积的清扫工作。后续工作：接下来将有其他单位进场安装闸机等相关设备，并计划安装栅栏。
建设进度 松阳火车站站房工程自2019年7月开工建设以来，经过多个阶段的施工，目前站房内天花板吊顶、墙面及地面铺砖等主要装修工作都已完工。目前，站房内仍有工人在进行边角修补和大面积清扫等收尾工作，以确保站房的整洁和美观。
80亿!衢丽铁路衢州至松阳段施工单位确定
衢丽铁路衢州至松阳段施工单位已确定，各标段中标信息如下，项目计划于12月全线开工，2027年建成通车。以下是详细信息：项目概况线路定位：衢丽铁路位于浙江西南部，属国家中长期铁路网规划及长三角多层次轨道交通规划项目，是浙江大花园建设、浙西南生态旅游带发展的关键支撑工程。
主要项目：衢松铁路公司主要负责承建衢丽铁路衢州至松阳段（即衢丽铁路二期项目）工程。
站点设置：设衢江、龙游、遂昌西、松阳站，其中衢江、遂昌西站为新建车站。衢丽铁路整体布局分段建设情况：衢州至松阳段：新建双线城际铁路，正线长度9141公里，设4座车站。
线路基本信息 地理位置：衢丽铁路衢州至松阳段位于浙江省西南部。