龙华观澜金光华集团-库坑片区城市更新:已经立项,预明年签约
龙华观澜金光华集团-库坑片区城市更新项目已立项，原计划2021年签约，目前处于等待签约阶段，预计明年（具体年份需结合当前时间判断，若当前为2024年则指2025年）签约的可能性需以官方通知为准。
深圳龙华观澜金光华库坑片区拆迁旧改项目为已立项的城市更新项目，提供回迁指标房，单价约X万/平，无需购房名额且不限购，预计5年后交房。
观澜库坑片区城市更新项目由金光华集团开发，已立项，可直接与开发商签订拆迁补偿协议进行登记确权。
项目区位：库坑片区城市更新单元位于观澜街道，东至泗黎路、北至华乐三路，四至桂荣路，靠近梅观高速。
金光华广场、龙岸、新成华庭等，目前还在拓展嘉善凤凰工业园区、松元厦向西村、龙华库坑及大布巷片区等旧改项目。项目意义与前景该项目通过拆除重建，优化片区功能布局，提升居住品质及商业配套水平。配套学校、幼儿园及绿化用地将显著改善区域公共服务能力，满足居民生活需求。
能源开发、物业管理等领域，已开发溪山美地、金光华广场、龙岸、金城华庭等项目。
稳了!深圳地铁22号线有重大进展
地铁22号线的建设不仅仅是一项交通工程，更是深圳市城市发展的重要战略部署。
截至2024年11月，深圳地铁22号线一期（上沙-黎光）的最新进度如下：整体概况计划开通时间：2028年。
深圳地铁2227号线2025年12月进度如下：25号线已进入盾构掘进阶段，22号线实现首条盾构区间始发，27号线暂未查询到最新公开进展。
深圳地铁22号线一期工程盾构施工全面提速，全线27个工点均进入主体结构施工阶段。 盾构施工关键突破 近期，八工区鹭湖站-松轩站区间左线盾构机成功始发，标志着继观湖站-鹭湖站右线后第二条盾构隧道启动掘进。
深圳地铁22号线所有车站详细位置来了。
深圳地铁22号线一期工程，连接深港创新合作区、香蜜湖、梅林、龙华民治、坂田北、观澜、黎光等区域，是城市轨道线网中的南北向轨道快线，旨在强化福田中心区对龙华与东莞的辐射作用，缓解梅林关地区的交通压力。全线总长约37公里，采用地下敷设方式，设有21座车站，平均车站间距74公里。
深圳地铁22号线一期（2026年规划）沿途站点共21座，均为地下车站，线路起自福田区上沙站，终至龙华区黎光站，串联福田、龙岗、龙华三区。
深圳地铁22号线起于福保南站，终止于黎光站，全长约38公里（深圳境内），共设23座车站，预留延伸至东莞条件，承担福田对龙华及东莞的辐射功能，实现福田与观澜45分钟、临深片区60分钟通达目标。
深圳轨道交通22号线一期工程即将为福田、龙华两区带来全新轨道快速骨干线路，预计支撑中部轴线产业带拓展，串联多个重点区域。从上沙站起至黎光站，全长32公里，设站21座，总投资405亿元，计划于2024年1月动工。沿线站点分布广泛，覆盖福田及龙华区，为居民出行提供便利。
线路基本情况 起止站点与车站数量：深圳地铁22号线规划明确，线路起点为福保南站，终点是黎光站，全线共设置23座车站，并且预留了向东莞延伸的条件，这为未来跨城交通和区域协同发展提供了可能。换乘线路丰富：该线路换乘功能强大，除了能与10条地铁线路实现换乘外，还可与深大城际、深广中轴城际2条城际线路进行换乘。